Romania

România va construi şi ea un gard de-a lungul graniţelor, ca să nu ne fugă imigranţii!

Distribuirea, de către UE, a cotelor obligatorii de imigranţi a stârnit nemulţumiri în aproape toate ţările Europei. Ungaria nu vrea să ia niciunul, Franţa ar fi luat mai mulţi, că au mai rămas vreo câteva zeci de moschei construite şi neocupate, Germania ar mai vrea şi ea câţiva, că mai are alocaţii de dat de pomană, în vreme ce România ar primi, că aşa e românul, ospitalier, dar nu vor imigranţii să vină la noi. Doamna Merkel ne-a ameninţat însă că, dacă nu luăm, volens-nolens, vreo 6.300 de imigranţi, cu căţel, cu purcel (pardon, fără purcel, că ăştia carne de porc nu papă), o să ne dea şi afară din UE, şi multă… ce rimează, mă rog. Deci, ca să nu se supere şefa la bani din Europa şi să ne introducă iar vizele – nouă, că arăbeţii trec peste graniţe ca prin brânză – guvernul de la Bucureşti a decis să ia măsuri pentru a împiedica fuga imigranţilor spre Germania.

S-au pus în vânzare biletele pentru concertele MANOWAR din România!

S-au pus în vânzare biletele pentru concertele MANOWAR din Cluj Napoca (19 februarie – Sala Polivalentă) şi Bucureşti (21 februarie – Romexpo, Pavilionul Central). Biletele sunt disponibile pe linkurile de mai jos:

România propune UE: “Luăm 10.000 de imigranţi, dar vă dăm la schimb 1 milion de ţigani!”

După ce în comunism am avut raţie la ulei, la zahăr, la “fraţii Petreuş” şi la “adidaşi de porc”, iată că am progresat pe calea civilizaţiei şi în curând vom avea şi prima raţie capitalistă, la imigranţi. Câţi refugiaţi arabi vom primi nu se ştie încă, pentru că Europa vrea să ne dea 7000, Iohannis n-ar primi decât 1700, Ponta ar accepta şi el vreo 2000, că ştie cât e de greu cu barca pe ape, iar Băsescu i-ar scufunda pe toţi. În cercurile guvernamentale se vorbeşte însă de o contrapropunere pe care România are de gând să o facă partenerilor europeni şi pe care, vorba Naşului (Marlon Brando, nu Mircea Sandu), aceştia “nu o pot refuza”.

Confundaţi cu imigranţii, fotbaliştii români au fost urcaţi în trenurile de Austria!

După un meci lipsit, în general de durităţi, în teren şi în afara lui, fiindcă galeria maghiară deja îşi vărsase furia pe imigranţi, echipa României a fost cât pe ce să cadă victimă unui incident violent. Băieţii tocmai ieşiseră de pe teren şi se îndreptau spre autocar, cu genţile de voiaj pe lume, când o unitate de poliţişti maghiari a năvălit asupra lor cu pulanele, urlând cât îi ţineau bojocii: “No Hungary! Go home, arabian mother fuckers!”. Cum era şi firesc, jucătorii români s-au speriat de moarte că sunt confundaţi cu imigranţii arabi şi unii au încercat chiar să riposteze. A urmat un caft general, în urma căruia tricolorii au fost bătuţi măr şi duşi cu forţa la gară, spre a fi urcaţi în trenurile de Austria.

Asistaţii din România protestează: “Nu vrem ca imigranţii să ne ia locurile de nemuncă!”

Precum se ştie, iniţial se anunţase că România nu va fi obligată să primească decât 1.700 de imigranţi arabi. Acum UE s-a sucit şi va trebui să găzduim 7.000, cu posibilitatea să mai adăugăm la această cifră unul, două sau trei zerouri, funcţie de cât mai vor domnul Soros şi alţi domni şi tovarăşi să investească în distrugerea Europei – că doar n-or fi de izvor şi banii lor.

Pușcăria a fost destinul lor natural

În povestea care urmează, nu vorbim despre oameni de afaceri, ci despre hoți și spoliatori. Despre indivizi care, din momentul în care li s-a tăiat cordonul de alimentare de la bugetul de stat pentru subvenții, contracte avantajoase, returnări de taxe și altele, dintr-o dată nu au mai știut să facă afaceri. Au intrat în executare silită pentru neplata impozitelor, au intrat în insolvență ca să își fenteze creditorii și – slavă Domnului! – au intrat la pârnaie. Mă rog, Puturiciu a murit nițel, înainte de a-și lua binemeritații ani de pușcărie. Au fost oamenii vechii și noii Securități, nu oameni de afaceri.

Băgaţi şi la noi imigranţi, că-i rămâne lui Ponta moscheea goală!

De câteva săptămâni, Europa e afectată de ultima invazie barbară, sute de mii de sirieni, afgani, irakieni, maghrebieni venind direct din Evul Mediu ca să o cotropească. Invazia asta e plină de paradoxuri: deşi oamenii ăia se plâng că au fugit din ţările lor pentru că sunt persecutaţi politic şi vor să trăiască în democraţie, niciunul nu s-a oprit în Bulgaria, România, Macedonia sau alte ţări est-europene democratice. Deşi toţi se vaită că sunt săraci lipiţi, fiecare din ei a avut câteva mii de euro ca să ajungă până în Germania. Eu, şi sunt convins că multe milioane de români, n-avem mii de euro în cont nici să ne pici cu ceară şi, dacă i-am avea, de ce să plecăm cu ei în Occident, când aici ne-ar ajunge să trăim ca belferii cel puţin un an? Asta înseamnă că ori arăbeţii sunt ipocriţi şi nu de spaimă, nici de sărăcie au plecat de la ei, ori cineva, nu spui ţine, putere importantă, le vâră bani în cont şi-i îndeamnă să ia cu asalt Europa, cu Coranul sub şa, ca să o termine de tot.

Din obișnuință, francezii le-au dat câte 300 de euro imigranților și i-au trimis în România!

Criza imigranților arabi dobândește, pe zi ce trece, noi și noi dimensiuni și, speriate că nu vor mai avea unde să-i primească, după ce au primit deja, până acum, milioane de alți arabi, țările occidentale recurg la gesturi ciudate. Astfel, un grup de imigranți ajunși aseară la granițele Franței, au fost opriți, li s-a dat fiecăruia câte 300 de euro și au fost puși într-un avion cu destinația România!

Ca să-i devieze pe imigranţi, ungurii au montat la graniţa cu România indicatoare pe care scrie “Deutschland”!

Miile de imigranţi sirieni, afgani şi irakieni care au luat cu asalt, de câteva zile, graniţele Europei, par să nu poată fi opriţi de nimeni. După ce au trecut ca prin brânză prin Grecia, Macedonia şi Serbia, imigranţii arabi au ajuns la graniţele Ungariei. Aici, profitând de faptul că gardul de sârmă ghimpată al dictatorului Orban nu era gata – probabil din cauză că era construit de firma Dorel SRL, care a câştigat licitaţia, cu oferta cea mai ieftină – imigranţii au trecut fără probleme la unguri. Dar, pe când Germania, Franţa şi celelalte state occidentale deja se împăcaseră cu ideea că vor fi nevoite să mai scoată din buzunare nişte alocaţii, pe lângă cele câteva milioane pe care le plătesc deja puradeilor arabi, s-a întâmplat un lucru neprevăzut.

Revista Tresei: România concediului bine făcut

Klaus Iohannis ne demonstrează cu prisosință că anul nu înseamnă muncă susținută, întreruptă de perioade de refacere, ci odihnă pe deșelate întreruptă de câteva zile de muncă.

Revista Tresei: Li se fâlfâie drapelul

După ce au bulibășit licitațiile pe bani publici, legalizând sifonarea acestora către buzunarele clientelei politice – fără să mai aibă frica Direcției Naționale Anticorupție, aventurierii politici dintr-una dintre multele guvernări în formă continuată ale lui Ponta și-au tras înspre folos personal și Cadastrul. Era în vară, cam pe vremea asta, fix acum doi ani, ziua în care Che Gargara a aprobat Hotărârea de Guvern pentru concesionarea cadastrării oraşelor.

Revista Tresei: Cu Educația pre Educație călcând

Ne zice Julian Hingley, expert britanic în educaţie: „Şcoala din România formează cetăţeni fără spirit civic. Românilor nu le pasă îndeajuns de mult ca să facă ceva“. Ar mai fi o șansă dacă „îi înveţi pe copiii o perspectivă completă, rotundă, asupra vieţii, dacă îi înveţi ce este responsabilitatea, ce este empatia socială, virtuţile civice, lucrurile acestea se pot rezolva”. Zău, domnu’ Hingley? Responsabilitate?

România, țara lui Regiotrans Vodă

În vreme ce japonezii își cer scuze pentru că nu au depășit din prima încercare bariera celor 600 de kilometri pe oră, în România garniturile de tren lăsate moștenire de Răposat CFR au fost înlocuite că automotoare vechi de zeci de ani. Ele aparțin firmei Regiotrans, implicată recent în scandalul subvențiilor ministeriale. Iar dacă ce v-am spus până aici știți deja și o să bateți buca spunând că pentru păcatele sale Comana a plătit spânzurându-se cu nojițele de la opincile Luis Vitton în avionul care-l ducea în Costa Rica, vă rugăm să nu vă grăbiți. Pentru că ceea ce cu siguranță nu știți și poate că vreți să aflați în timp ce vă deplasați din nou pe un singur fir pe autostrada Orăștie-Sibiu e că și la acest moment automotoarele Regiotrans fac prăpăd pe căile ferate române, în ciuda scandalului monstruos de acum două luni și jumătate.

Eurovisionul pătimirii noastre

Eurovision, o poveste fără sfârșit.

Mafia gulerelor cervicale

Oameni de oțel care trec fără emoţii prin lupte electorale sau scandaluri politice ajung de le cedează naturelul simțitor imediat de cum ajung în faţa procurorilor. Așa că nu pot decât să concluzionez: partidele din România sunt pline la vârf de oameni bolnavi.